铁路货车沧州分公司攻克齿轮箱渗漏难题提升机车检修质量

为提升机车检修质量，满足客户使用要求，近日，铁路货车沧州分公司攻克齿轮箱渗漏难题，大幅降低了SS4B电力机车齿轮箱渗漏油问题概率，2018年度检修机车出厂运行后客户关于该问题反馈数量为零。

因SS4B电力机车运行时，齿轮箱合口处与轮对从动齿轮的挡油环部分直接接触磨擦，加之紧固螺栓安装顺序、调整垫厚度均会对齿轮箱安装状态产生影响等原因，齿轮箱渗漏油历来是一个技术难题。该问题不仅造成机车重复试运而影响检修周期，更严重影响了客户的满意度。该分公司自2017年6月起成立了攻关小组该问题进行持续攻关。

攻关小组通过调整紧固螺栓安装顺序、调节齿轮箱与电机连接部位的调整垫厚度、使用润滑油浸泡毛毡条以增加耐磨度、严格控制齿轮箱组装与空转磨合试验的间隔时间等措施，来解决这一问题；并对二十余台机车试运及出厂后状态进行跟踪和持续改进，有齿轮箱渗漏油问题的机车数量逐渐降低。目前2018年度检修完成的13台SS4B机车（包含7台更换电机的机车）在厂内试运及出厂运行后均未出现该问题，大大提高了机车检修质量，得到了客户的高度认可。

该分公司齿轮箱渗漏油问题的攻克，提高了机车检修质量，降低了机车检修周期，进一步提升了公司机车检修水平。

图为该分公司员工正在组装齿轮箱